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 升降作業(yè)平臺(tái)資料

導(dǎo)致液壓升降機(jī)油溫過(guò)高的原因及應(yīng)對(duì)措施

2019-06-11
        液壓升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后,很容易會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的現(xiàn)象(超過(guò)安全溫度80度),會(huì)導(dǎo)致升降機(jī)不能正常運(yùn)行,提升能力減弱,反應(yīng)遲鈍,上升緩慢,這時(shí)一定要停機(jī)檢查造成油溫過(guò)高的原因并加以處理。    
        A、油缸內(nèi)部原因:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,液壓升降機(jī)油缸內(nèi)部阻尼油封磨損嚴(yán)重造成油缸內(nèi)泄量增大而導(dǎo)致溫度升高。我們可以使用耐腐蝕阻尼油封,這樣就可以防止油封的磨損造成溫度升高。
       B、油管自身質(zhì)量原因:經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬可能導(dǎo)致油管折彎,造成油路通徑變小,使用高質(zhì)量油管。
       C、液壓升降機(jī)加油口和吸油管濾油網(wǎng)損壞:導(dǎo)致液壓油混入固體顆粒雜質(zhì)阻塞油路,液壓油量供給不足,極大地加大了系統(tǒng)壓力從而使液壓升降機(jī)液壓油溫度升高。使用密度較大的濾油網(wǎng)防止雜質(zhì)進(jìn)入,就可以防止雜質(zhì)阻塞油路。
       D、檢查液壓升降機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)作:如果負(fù)荷作業(yè)超出了它的使用范圍,不但液壓油的溫度升高,也會(huì)造成其它部件的磨損嚴(yán)重。導(dǎo)軌式升降機(jī)一天的安全作業(yè)次數(shù)為80次,而剪叉式升降機(jī)的安全作業(yè)次數(shù)僅為30次。一定要在設(shè)備的工作強(qiáng)度內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。
       E、電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí):散熱口有雜物覆蓋,軸承損壞,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,摩擦產(chǎn)生熱量,所以要對(duì)液壓升降機(jī)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。
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