如今的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中，起到關(guān)鍵輔助作用的設(shè)備有兩種，一種是升降平臺(tái)，一種是登車(chē)橋，而兩種設(shè)備都在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中起到非常重要的作用，它們雖然不像搬運(yùn)車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)那樣在倉(cāng)庫(kù)中水平運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物，但是他們?cè)陉P(guān)鍵點(diǎn)上起到了關(guān)鍵作用。我們首先以升降平臺(tái)為例，
升降平臺(tái)作為垂直性的貨物運(yùn)輸設(shè)備，在很多工廠都有著非常廣泛的使用，移動(dòng)升降平臺(tái)在樓房清潔、室內(nèi)裝潢，路燈維修中都是必不可少的移動(dòng)作業(yè)設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降平臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的臺(tái)面和較高的承載能力，在高空作業(yè)領(lǐng)域使用范圍不斷擴(kuò)大，并適合多人同時(shí)作業(yè)，也是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，使高空作業(yè)更加方便，高效，更安全。而固定升降平臺(tái)則多在樓層，工廠，機(jī)場(chǎng)，碼頭，車(chē)間等需要快速裝卸貨物的場(chǎng)所，直接從地面起升，承載貨物達(dá)到想要理想高度，不僅方便貨物的運(yùn)輸和裝卸，也大大節(jié)省了人工，提供了工作效率，也是現(xiàn)代貨物垂直運(yùn)輸中理想的設(shè)備之一。
其次是登車(chē)橋，登車(chē)橋根據(jù)市場(chǎng)需求使用的不同也被行業(yè)內(nèi)劃分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋，固定登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用設(shè)備，特別適合在碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、出貨口等場(chǎng)所使用，不僅提高了工作效率，而且也保障了作業(yè)的安全性，是現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)輔助設(shè)備中關(guān)鍵設(shè)備之一。而移動(dòng)登車(chē)橋是根據(jù)市場(chǎng)需求劃分，則移動(dòng)靈活方便，替代了固定登車(chē)橋不可以移動(dòng)的弊病，同樣提高了工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，特別是在倉(cāng)庫(kù)、無(wú)貨臺(tái)場(chǎng)地、機(jī)場(chǎng)、工廠等場(chǎng)地寬闊的地方貨運(yùn)裝卸。
總而言之，無(wú)論是升降平臺(tái)還是登車(chē)橋在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中都是必不可少的輔助運(yùn)輸裝卸的關(guān)鍵設(shè)備，極大的提高了作業(yè)效率和節(jié)約時(shí)間，保證了作業(yè)的安全性。為整個(gè)現(xiàn)代化物流發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐力，也提升了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度，為現(xiàn)代化物流發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。
