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國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃叉車

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柴油叉車【大5-12噸】

標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

型號(hào)	單位	FD50T	FD60T	FD70T	FD80T	FD100T	FD120T
動(dòng)力形式		柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
額定載荷	kg	5000	6000	7000	8000	10000	12000
載荷中心	mm	600	600	600	600	600	600
門架起升高度	mm	2000—7000	2000—7000	2000--7000	2000—7000	2000—7000	2000—7000
車體長(zhǎng)度（不帶貨叉)	mm	3440	3440	3565	3565	4280	4685
車體寬度	mm	2010	2010	2010	2010	2170	2200
護(hù)頂架高度	mm	2430	2430	2430	2430	2510	2540
最小轉(zhuǎn)彎半徑	mm	3250	3250	3350	3350	3970	4700

注：1、門架起升高度，可以根據(jù)用戶使用要求，在2000mm——7000mm區(qū)間內(nèi)自由選擇；

2、門架不起升高度，表中數(shù)據(jù)是在門架起升高度3000mm時(shí)，門架回縮高度；

3、本車輪胎根據(jù)用戶使用要求，可以自由選擇充氣輪胎、實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)印痕輪胎；

4、本車根據(jù)用戶使用要求，如需擴(kuò)展叉車使用功能，可以隨車加裝各種屬具。

產(chǎn)品概述

1、整車外觀采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，線條流暢，富有動(dòng)感。
    2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì)，整車豪華、大方、整潔，極富人性。
    3、采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在幅度改善了操作合適性。
    4、采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù)，轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接，機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。
    5、采用低重心設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。
    6、門架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門架失控。
    7、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì)，大幅度改善了門架的視野，使操作更快、更安全。
    8、整車低噪音設(shè)計(jì)，各種配置均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
    9、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。
   10、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度。
   11、電器系統(tǒng)采用新技術(shù)的線束和防水接插件，多道保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，并便于日常維修保養(yǎng)。

產(chǎn)品亮點(diǎn):

內(nèi)燃叉車中的“中流砥柱”車型。
強(qiáng)壯，
勇猛，
從來(lái)只干重活、苦活、累活。

主要適用于：室外室外各種超大件、超重件裝卸、搬運(yùn)。

應(yīng)用場(chǎng)景